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船用低温阀门将成低温阀门厂家未来一大市场
船用低温阀门将成低温阀门厂家未来一大市场

随着LNG产业的蓬勃发展,LNG船舶市场日益红火,低温阀门作为LNG船用阀门的主要设备之一,必将随着LNG船舶市场走强。

近日,国际标准化组织船舶与海上技术委员会管系和机械分技术委员会船用低温阀门国际标准工作组(ISO/TC8/SC3/WG14)第一次会议在上海召开。会议梳理了各国对ISO18139《船舶与海上技术-超低温截止阀-设计与试验要求》和ISO 18154《船舶与海上技术-LNG货舱用安全阀-设计和试验要求》草案的意见,针对日、韩、美、德四国提出的技术意见逐条进行了讨论,形成了国际标准的工作组草案修改稿。会议拟定,由中国承担该系列标准中两项国际标准的制定工作,分别是ISO 18139-4《船用低温阀门-设计与试验要求-蝶阀》与ISO 18139-5《船用低温阀门-设计与试验要求-球阀》,并计划于今年10月提出国际标准新工作项目提案(NP稿)。

船用低温阀门国际标准对于规范船用低温阀门市场,将会对低温阀门厂家提出新的要求。
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